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有許多零配件生產(chǎn)商對(duì)于物流公司的要求很高，因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)加貨有時(shí)會(huì)少，博遠(yuǎn)在配件需求有較大波動(dòng)時(shí)，如何通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)能調(diào)控機(jī)制，使之在成本受控的前提下滿(mǎn)足需求的波動(dòng)。其實(shí)質(zhì)是博遠(yuǎn)物流所強(qiáng)調(diào)的是同步操作環(huán)境，循環(huán)時(shí)間壓縮，全過(guò)程的可視性，精確時(shí)點(diǎn)績(jī)效，過(guò)程的一致性和無(wú)缺陷。

博遠(yuǎn)物流在配件物流配送過(guò)程中，一些異常運(yùn)行流程通常會(huì)出現(xiàn)。例如當(dāng)出現(xiàn)因各種原因造成生產(chǎn)商的緊急加單、減單和并單等超過(guò)當(dāng)天零部件正常需求量的25%時(shí)；或當(dāng)天氣、道路等出現(xiàn)異常情況時(shí)；可立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。目前我們采用應(yīng)急方案的主要方法主要包括：(1) 調(diào)整路線，避開(kāi)異常情況（大霧時(shí)段、造橋、阻塞路段等）；(2) 調(diào)整路線，提前出發(fā)，將差異時(shí)間計(jì)算在內(nèi)；(3) 命令就近路線司機(jī)進(jìn)行緊急援救；(4) 申請(qǐng)供應(yīng)商自運(yùn)，或利用外部車(chē)輛(如租賃出租車(chē))進(jìn)行運(yùn)輸。對(duì)于異常運(yùn)行流程，所采用的操作程序是由專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)實(shí)際情況，向系統(tǒng)手工輸入異常的零部件需求信息，以幫助系統(tǒng)正常運(yùn)行；或直接根據(jù)運(yùn)行指南進(jìn)行人工出單，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，如何在異常運(yùn)行流程中，在保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的前提下，科學(xué)的設(shè)計(jì)應(yīng)急運(yùn)輸方案，進(jìn)行合理的決策以控制運(yùn)營(yíng)成本是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。只有考慮充分且方案成熟的應(yīng)急準(zhǔn)備，才能夠最大程度地在各種意外層出不窮的情況下保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

博遠(yuǎn)物流專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸22年，三套方案應(yīng)對(duì)任何突發(fā)情況，多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，駕駛員都有五年以上駕齡，是真正的老司機(jī)，專(zhuān)業(yè)篷布遮蓋以及專(zhuān)業(yè)的防護(hù)措施，讓您的貨物在路上“刀槍不入”，您還在等什么呢？博遠(yuǎn)物流期待與您合作。