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長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸?shù)母唢L(fēng)險(xiǎn)，首先是來(lái)自價(jià)格昂貴的貨物本身。這些貨物制造周期特別長(zhǎng)，而且往往是投資幾億甚至上百億元的重大工程的配套設(shè)備。例如大型燃煤發(fā)電站配套所必需的發(fā)電機(jī)定子或變壓器，缺了它們，工程就不能按時(shí)發(fā)揮投資效益，從而對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成不可估量的影響。所以超重貨物運(yùn)輸最主要的就是要保證所運(yùn)貨物絕對(duì)安全地到達(dá)目的地。超重貨物運(yùn)輸安全的保證，是由特種貨物運(yùn)輸車(chē)輛的設(shè)計(jì)性能、特定的超重貨物裝載加固設(shè)計(jì)的可靠性及線路條件等綜合因素所決定的。

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 而超重貨物的規(guī)格、形狀、質(zhì)量及重心距地面高度又各不相同。每次運(yùn)輸，即使所承運(yùn)車(chē)輛相同，但是貨物的裝載加固方式、重車(chē)重心距地面高度、裝載后的超限程度、運(yùn)輸線路及橋梁狀況也不盡相同或完全不同，甚至是同樣的貨物，同樣的裝載加固方式，同樣的運(yùn)行線路，第一次運(yùn)輸成功，第二次運(yùn)輸仍可能出現(xiàn)不安全因素，這就需要為每一件超重貨物設(shè)計(jì)相應(yīng)的專(zhuān)用裝運(yùn)方案。因此，每次運(yùn)輸都具有風(fēng)險(xiǎn)性,必須以安全為前提，專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸方案為基本結(jié)合多年的實(shí)踐操作來(lái)細(xì)心謹(jǐn)慎的對(duì)待每一次的大件設(shè)備運(yùn)輸。

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